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美国LNG出口面临风险迎挑战

发布时间:2019-11-09 19:04:08

美国LNG出口面临风险迎挑战

美国正欲将自身打造成LNG出口国,然而,当前美LNG出口主要目标市场的价格都在下降,这是美LNG行业不得不面对的新挑战,或将放慢其变身为LNG出口国的进程。

在美国,关于是否应该出口LNG的讨论声音已经减弱了,因为生米已经煮成熟饭奥巴马政府已批建了几个LNG出口终端。虽然工程建设已经展开,但在LNG公司和天然气生产商看来,美能源部批准LNG出口设施的蜗牛速度,会让美国错过LNG高价位的良机。

一语成谶,当前国际市场上LNG现货价格的确在走低。近日,路透社的一份研究报告显示,今年上半年欧洲和亚洲的LNG价格显着下降。亚洲的LNG现货价格已同比下降40%之多。

根据普氏能源公布的数据,亚洲8月交付的LNG价格已下跌到10.92美元每百万英热单位;这已经远不及亚洲LNG现货最高价格每百万英热单位18美元,这个历史高位出现在2011年,福岛核事故后,日本一度关闭了所有核反应堆,此后,作为全球LNG消费第一大国的日本不得不依赖进口LNG来填补核电缺位造成的能源供应不足。

除亚洲外,作为另一个LNG主要消费市场,欧洲的情况也不景气。当前,西北部欧洲的LNG价格已下滑到每百万英热单位8.11美元,西南部欧洲的价格为每百万英热单位8.11美元。

不仅如此,能源咨询机构对亚洲和欧洲市场的LNG需求预期也不乐观。普氏能源甚至预测,未来几个月内,LNG价格仍会持续下降,一些卖家甚至很难找到买主,主要是因为,除了日本一两家客户有富余的存储空间外,其他客户的LNG存储能力都已经饱和。而在供应侧,新的LNG加工能力正在进入市场,比如埃克森美孚在巴布亚新几内亚的LNG出口设施已投产。

值得注意的是,依照传统,夏季往往是LNG需求淡季,因为供暖的需求低迷,价格一般也偏低。但此次夏季价格的低位已影响到LNG冬季交付的价格。普氏能源在预测中说,因为当前出现的供过于求,今年12月,明年1月和2月的LNG需求都将被削弱。

虽然冬季交付的LNG价格会比夏季的普遍偏高,亚洲价格大约在每百万英热单位11美元以上。但分析师普遍认为,亚洲LNG期货价格回升到福岛危机后高点的可能性不大。

价格下跌不仅影响了美国本土LNG出口商,也给潜在的贸易伙伴带来巨大压力。当前美国的天然气价格大约为亚洲价格的1/3,但如果将天然气液化、运输、再气化的费用算在内,实际上的利润空间已经很小。

有分析师指出,为了确保盈利,美国LNG出口商需要亚洲的价位维持在每百万英热单位10.65美元以上,欧洲的价位至少在9美元。而当前亚洲和欧洲的LNG基准价位正好在这个利润盈亏点徘徊,这就让美国一些能源公司的高管们不得不重新考虑他们LNG出口的商业计划。

更大的担忧是,亚洲和欧洲主要国家对LNG需求减少的可能性在增大。在亚洲,日本决定重启一部分核电站,这将进一步缩减亚洲对LNG的需求,进而会压低亚洲LNG价格。

前不久,中国和俄罗斯签订的历史性天然气进口大单,意味着中国对LNG需求会进一步减少。在可以预见的未来,中国的天然气需求将会增加,但价格更低的管道气将会挤占LNG的市场空间。

在欧洲,多个国家都在进行能源转型,迫于俄罗斯和乌克兰之间纠葛造成天然气供应中断的威胁,欧盟国家正在加速生物质沼气取代天然气,甚至是氢燃料取代天然气的进程。虽然欧洲的能源转型会耗费数年时间才能完成,但降低对天然气的依赖也会连带降低对LNG的需求。

可见,考虑到修建LNG出口设施的高成本,押宝亚洲LNG的高价位总是一招险棋。对美国来说,虽然行政审批已经亮了绿灯,但这并不意味着LNG出口道路会因此一帆风顺,亚欧市场上的价格下降恐怕会减慢美国LNG出口的进程。

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