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航空公司又添苦恼Twitter成为乘客抱

发布时间:2019-09-13 00:33:50

  Twitter及其它发展迅速的社交络,譬如Facebook和YouTube,已经崛起成为公众抨击航空公司的另一前沿阵地。

  虽然对航班不满的乘客仍可以通过投诉信件、邮件和获得反馈,但是更多的人发现,如果真想表达不满,现在可以大声、快速并且公开地表露。

  至少这在Twitter成为一种趋势,航空公司发现,被滞留、延误或仅仅是不满的乘客,开始越来越多地在互联上发泄愤怒,常常是对航班座椅的不适进行抱怨。

  Twitter及其它发展迅速的社交络,譬如Facebook和YouTube,已经崛起成为公众抨击航空公司的另一前沿阵地。

  尽管这类站对于航空公司有实际用途 即进行航线销售和公布航班信息,不过专家表示,社交站也将航空公司推到了防御位置,因为每天他们都要平息Twitter用户发泄的怒火。

  Terry Trippler在旅游评价站留言称: 这简直就是一家地下的愤怒生产工厂。我很少看到Twitter信息里称赞航空公司,通常都是攻击。

  用户可以通过Twitter推送140个字的即时文本信息,这使其成为一款强大的对应审查的络工具。Twitter信息,也称 tweets ,自伊朗大选抗议活动后,常常成为戏剧性事件的一部分。

  上周三早上,Twitter关于航空公司的推荐贴中包含了以下内容:

  用户sheissilenttoo写到: 美国的航空公司都见鬼去吧。每架飞机都很破。呸!

  另一名叫DiscoverU的用户写到: 美国大陆航空,我真为你感到羞耻。

  美国大陆航空公司(Continental Airlines Inc.)的发言人Kelly Cripe称: 我们一直关注Twitter信息,并会适时做出直接或公开的答复。

  美国航空公司(American Airlines, Inc.)母公司AMR社交络经理Billy Sanez表示,社交络能让公司和消费者更好地对话。

  航空公司又多一项苦恼?

  美国航班深受飙升的油价、经济衰退和罢工影响,负面已经成为每日运行的一部分。但是航空公司无法承受失去客户的忠诚度。因而,对于航空公司而言,顾客的满意度前所未有的重要。

  去年,美国各航空公司削减航线以控制成本。不过航班依然拥挤,7月,9家顶级美国航空公司,座位利用率都接近85%。

  尽管航班比较拥挤,不过航班准时问题已经有所改善。美国交通部(DOT)数据显示,2009年上半年,78.9%的航班在预计到达时间15分钟内抵达。在2000年,这一数据为72.6%。

  美国西南航空公司(Southwest Airlines)的Christi Day表示: 许多乘客对航班感到失望,所以他们通过社交等渠道进行发泄。重要的是,他们要知道,我们能听到他们的不满。 Day负责打理该航空公司在Twitter和Facebook上的相关版面。

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